高比能锂离子电容器
- 成果编号
- 30703
- 完成单位
- 同济大学
- 完成时间
- 2020年
- 成熟程度
- 试生产阶段
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 能源环保
- 单位类别
- 985系统院所
科技计划 | 成果形式 |
---|---|
合作方式 | 参加活动 |
首届江苏产学研合作对接大会 第二届江苏产学研合作对接大会 | |
专利情况 | |
未申请专利 |
综合介绍 |
---|
如何通过低成本、高效的技术手段实现汽车节能减排战略是汽车厂商面临的迫在眉睫的问题。48V汽车启停电源系统被认为是实现上述目标最切实可行的方案,但是,由于储能机制的限制,目前化学电源,如锂离子电池和超级电容器都无法满足USABC的启停电源标准。 本产品是我们近二十年来在基础理论突破、器件结构创新和工艺优化的结晶,从原理上解决了电容器和锂离子电池储能机理上的矛盾,可以同时实现高能量密度、高功率密度和长寿命,是目前唯一满足USABC要求的电源。同时,通过工艺创新,实现了电源器件成本的大幅下降,度电成本仅为电容器的1/5。此外,该电源还可以根据不同的使用场合进行电源定制,满足各种各样的需求。本电源可以采用目前商业化的材料、工艺路线和设备,可以快速实现商业化,提高了产业化速度,降低了商业化的风险。 |
创新要点 |
技术指标 |
其他说明 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
---|---|---|---|
职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
---|---|---|---|
职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |