船舶能源智能化管理系统

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综合介绍
综合介绍：近年来，国际海事组织及欧盟频频推出新规范、新标准，致使航运业面临巨大的节能减排压力；航运市场持续低迷，企业迫切需要采用新技术降低运营成本；船舶工业4.0核心是船舶智能化，最低能源消耗是船舶基本属性。在此背景下，哈尔滨工程大学利用其基础雄厚及多学科优势，主持了工信部高技术船舶项目“船舶能耗分布及能效评价研究”，针对三大主力船型，自主开发了基于数学物理模型的船舶能源智能化管理系统。该系统包括设计及营运阶段两套子系统，主要目的是提供一种船舶能源综合分析、优化及管理手段。在设计阶段保证船舶能源利用率高是船舶节能减排的前提，设计阶段能源管理系统主要功能有：（1）系统及设备性能稳态计算；（2）能耗分布及有用能分析；（3）节能技术效果评估；（4）基于能耗的船舶设计方案评估。
创新要点

技术指标
技术指标：（1）船舶性能参数计算误差≤5%；（2）单船及船队节能5%~8%。
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