基于卸荷油缸的液压板料折弯机双缸同步系统
- 成果编号
- 14866
- 完成单位
- 南京工程学院
- 完成时间
- 2014年
- 成熟程度
- 研制阶段
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 装备制造
- 单位类别
- 其他高校
| 科技计划 | 成果形式 |
|---|---|
| 新装备 | |
| 合作方式 | 参加活动 |
技术开发 |
|
| 专利情况 | |
未申请专利 |
| 综合介绍 |
|---|
液压板料折弯机对上动滑块驱动双缸有较高同步定位精度要求。国外采用高精度液压伺服或液压比例技术实现同步。但因其造价昂贵，维护复杂，国内市场普遍不予接受。国内折弯机采用可调机械行程挡块实现同步，造价虽低，但定位机构在大吨位压力作用下会产生较大变形，使定位精度极不稳定。所做研究在机械行程挡块定位基础上使加载缸适时卸荷，消除机件变形，提高同步定位精度。 |
| 创新要点 |
加载缸精确卸荷，消除机件变形 |
| 技术指标 |
系统工作压力：25MPa 加载缸行程定位精度：±0.02/125mm |
| 其他说明 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
